Rysunek techniczny.
Motocyklowe klocki hamulcowe TRW MCB695.
Zastosowanie według katalogu producenta
- CPI GTR 50, roczniki 03-, tył
- CPI GTS 50, roczniki 02-03, tył
- CPI GTS 125, roczniki 02-03, tył
- CPI GTS 200, roczniki 02-03, tył
- Derbi 50 Sonar, roczniki 10-11, przód
- Derbi 125 Sonar, roczniki 10-, przód
- Derbi 150 Sonar, roczniki 09-10, przód
- Gilera 50 Purejet, kod pojazdu C14, roczniki 99-, tył
- Gilera 70 Runner SP, roczniki 98-, tył
- Gilera 125 Stalker, roczniki 97-, tył
- Peugeot 125 Satelis II, kod pojazdu J2B, roczniki 12-, tył
- Peugeot 125 Satelis II RS, kod pojazdu J2B, roczniki 12-, tył
- Peugeot 125 Tweet, roczniki 17-, tył
- Peugeot 125 Tweet RS, roczniki 17-, tył
- Peugeot 150 Tweet RS, roczniki 17-, tył
- Peugeot 200 CityStar RS, roczniki 17-, tył
- Piaggio 0 Vespa Elettrica, roczniki 19-, przód
- Piaggio NRG 50 mc3 DT (AC) Power, kod pojazdu C45, roczniki 05-15, tył
- Piaggio NRG 50 Silver Bullett, roczniki 10, tył
- Piaggio 100 Fly, kod pojazdu M53, roczniki 06-07, przód
- Piaggio 100 Zip, kod pojazdu M25, roczniki 06-10, przód
- Peugeot 125 Belville Allure, RS, roczniki 17-, tył
- Peugeot 150 Tweet, roczniki 17-, tył
- Piaggio NRG 50 mc3 DD (LC) Power, P. Purejet, kod pojazdu C45, roczniki 05-10, tył
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Sprawdź dokładny model i wariant przed montażem. Montaż zleć wykwalifikowanemu warsztatowi i stosuj instrukcję serwisową motocykla.
Dokumenty producenta
