Odbiór i doradztwo: Bielsko-Biała, ul. Żywiecka 41 +48 796 424 537

EBC Brakes

EBC Brakes Sprężyny sprzęgłowe EBC (6 szt. w zestawie) CSK001

Kod produktu
CSK001
EAN
5050953600012
Kategoria
Części motocyklowe / Silnik / Sprzęgło i skrzynia biegów
63,75 złCena katalogowa dostawcy: 78,70 złNajniższa cena z 30 dni: 63,75 złCena orientacyjna. Aktualna cena znajduje się w sklepie.
Produkt jest dostępny.Wybierz dostępny wariant w sklepie 4bikes.pl.
Sprawdź i kup w 4bikes.pl Zapytaj: +48 796 424 537

Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.

Opis produktu

Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!

Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.


Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!

Zastosowanie

































































































































Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
KAWASAKI KDX 125 125 ccm 1990–1994 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KDX 125 A 125 ccm 1990–1994 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KDX 175 175 ccm 1980–1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KDX 175 A 175 ccm 1980–1982 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KDX 200 A3 200 ccm 1985 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KDX 200 C 200 ccm 1986–1987 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KDX 200 C 200 ccm 1988 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KE 125 A 125 ccm 1976–1985 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KE 125 A 125 ccm 1980–1985 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KH 125 125 ccm 1977–1981 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KH 125 A 125 ccm 1977–1981 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KH 125 K 125 ccm 1982 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KH 250 A 250 ccm 1976 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KH 250 B 250 ccm 1977–1982 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KH 250 B 250 ccm 1977–1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KLX 250 D 250 ccm 1993–1995 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KLX 250 D-Tracker 250 ccm 1998–2003 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KLX 250 ES 250 ccm 1994–1997 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KLX 250 F 250 ccm 1994–1997 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KLX 250 G 250 ccm 1994 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KLX 250 G1 250 ccm 1994 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KLX 250 H1 Super Sherpa 250 ccm 1998 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KLX 250 J D-Tracker 250 ccm 1998–2003 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KLX 250 R 250 ccm 1993–1994 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KLX 300 A 300 ccm 1997 Zastosowanie w sprzęgle
Moc źródłowa: 26 BHP
KAWASAKI KLX 300 A2 300 ccm 1997 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KLX 300 R 300 ccm 1997 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KT 250 A/A2 250 ccm 1975–1976 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KT 250 All models 250 ccm 1975–1980 Zastosowanie w sprzęgle
KAWASAKI KX 125 B 125 ccm 1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KX 125 C 125 ccm 1984 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI KX 125 D1/E1/E2 125 ccm 1985–1987 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI S1 250 A 250 ccm 1973 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI S1 250 B 250 ccm 1974 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
KAWASAKI S1 250 C 250 ccm 1975 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI 250 SBK 2 LX L 250 ccm 2002 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI 250 SBK LX 250 L 250 ccm 2002 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI B 120 120 ccm 1971–1977 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI B 120 120 ccm 1973 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI B 120 120 ccm 1973 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI DS 80 80 ccm 1980–2000 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI DS 80 80 ccm 1980–2000 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI GT 50 KB/KEN 50 ccm 1977–1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI GT 50 KB|KEN 50 ccm 1977–1980 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI JR 80 80 ccm 2001–2007 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI JR 80 80 ccm 2001–2007 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI JR 80 K 80 ccm 2001–2004 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI OR 50 ET 50 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI OR 50 ET 50 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RB 50 H 50 ccm 1987 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RB 50 H GSXR 50 50 ccm 1987 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI RG 50 EW 50 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI RG 50 EW 50 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 50 50 ccm 1978–1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 50 C/N/T/X/Z 50 ccm 1978–1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 50 C|N|T 50 ccm 1978–1980 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI RM 50 X|Z 50 ccm 1981–1982 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI RM 60 60 ccm 1979–1983 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 B 80 ccm 1977 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 B 80 ccm 1977 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 C 80 ccm 1978 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 C 80 ccm 1978 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 D 80 ccm 1983 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 E 80 ccm 1984 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 F 80 ccm 1985 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 K1 RC12A 80 ccm 2001 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 K RC12A 80 ccm 1989 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 K RC12A 80 ccm 1989 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 L RC12A 80 ccm 1990 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 L RC12A 80 ccm 1990 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 M RC12A 80 ccm 1991 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 N 80 ccm 1979 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 N 80 ccm 1979 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 N RC12A 80 ccm 1992 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 P RC12A 80 ccm 1993 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 R RC12A 80 ccm 1994 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 S RC12A 80 ccm 1995 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 T 80 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 T 80 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 T RC12A 80 ccm 1996 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 V RC12A 80 ccm 1997 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 W RC12A 80 ccm 1998 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 X 80 ccm 1981 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 X 80 ccm 1981 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 80 X RC12A 80 ccm 1999 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 Y RC12A 80 ccm 2000 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 80 Z 80 ccm 1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 125 G 125 ccm 1986 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI RM 125 G 125 ccm 1986 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI RM 125 H 125 ccm 1987 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI RM 125 H 125 ccm 1987 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI SP 100 D 100 ccm 1983 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI TC 120 Trailcat 120 ccm 1968–1971 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI TS 50 ER 50 ccm 1979–1983 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI TS 50 ER 50 ccm 1980–1983 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI TS 50 KN 50 ccm 1979 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI TS 50 W 50 ccm 1986 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI TS 50 W 50 ccm 1986 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI TS 50 X 50 ccm 1984–2002 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI TS 50 X 50 ccm 1984–2002 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI ZR 50 50 ccm 1983 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI ZR 50 KEN/KEX 50 ccm 1979–1981 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI ZR 50 KEN/KEX 50 ccm 1979–1981 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI ZR 50 SKE/SKH 50 ccm 1984–1987 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI ZR 50 SKE/SKH 50 ccm 1984–1987 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI ZR 50 SLKX/SKX 50 ccm 1981 Zastosowanie w sprzęgle
SUZUKI ZR 50 SLKX/SKX 50 ccm 1981 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
SUZUKI ZR 50 X1 50 ccm 1982–1983 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA AG 100 E Farm Bike 100 ccm 1993 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA AG 100 E Farm Bike 100 ccm 1993 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA AG 100 J 3HAA 100 ccm 1982 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA AG 100 J 3HAA 100 ccm 1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA DT 80 MX 36N Type|MXS 80 ccm 1983–1985 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA DT 80 MX Type 36N 80 ccm 1983–1985 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA DT 125 E 125 ccm 1978–1979 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA DT 125 E 125 ccm 1978–1979 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA IT 200 L 200 ccm 1984 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA IT 200 L 200 ccm 1984 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA IT 200 L/N/S 200 ccm 1985–1986 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA RT 100 100 ccm 1992–2000 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA RT 100 100 ccm 1993–2003 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA RT 100 100 ccm N.D. Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA RXS 100 100 ccm 1983–1997 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA RXS 100 100 ccm 1983–1997 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA TT 250 G/H/J 250 ccm 1980–1982 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl
YAMAHA XT 250 250 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
YAMAHA XT 250 250 ccm 1980 Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl