Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| HONDA |
CR 125 R |
|
125 ccm |
|
|
2004–2007 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
CRF 150 |
F |
150 ccm |
|
|
2003–2005 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
CRF 150 F |
|
150 ccm |
|
|
2003–2005 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VF 750 |
CH |
750 ccm |
|
|
1987 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VF 750 |
CH |
750 ccm |
|
|
1987 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VF 750 |
SC V45 Sabre |
750 ccm |
|
|
1982 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
XLV 750 |
R |
750 ccm |
|
|
1983 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XLV 750 |
R |
750 ccm |
|
|
1983–1988 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
XLV 750 |
R |
750 ccm |
|
|
1984–1987 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XLV 750 |
R |
750 ccm |
|
|
1988 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| LIFAN |
LF 200 GY-S |
|
200 ccm |
|
|
2005–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |