Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| HONDA |
CBF 1000 |
|
1000 ccm |
|
|
2006 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
A |
1000 ccm |
|
|
2006 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
A |
1000 ccm |
|
|
2007–2010 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
A8 Canada |
1000 ccm |
|
|
2008 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
CBF 1000 |
F FA |
1000 ccm |
|
|
2010 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
FA |
1000 ccm |
|
|
2010–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
FS FSA |
1000 ccm |
|
|
2010–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
FT FTA |
1000 ccm |
|
|
2010–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
S |
1000 ccm |
|
|
2007–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
T |
1000 ccm |
|
|
2007 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 |
T |
1000 ccm |
|
|
2008–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
CBF 1000 F |
|
1000 ccm |
|
|
2006–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
GL 1800 |
Gold Wing |
1800 ccm |
|
|
2006–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
GL 1800 |
Gold Wing A1-A5 |
1800 ccm |
|
|
2001–2005 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VT 1300 Fury |
CXAA |
1300 ccm |
|
|
2010–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VT 1300 Fury |
CXAA |
1300 ccm |
|
|
2010–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VT 1300 Fury |
CXAA |
1300 ccm |
|
|
2016–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VT 1300 Insterstate |
CT |
1300 ccm |
|
|
2010–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VT 1300 Insterstate ABS |
CTA |
1300 ccm |
|
|
2011–2013 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VT 1300 Interstate |
CT |
1300 ccm |
|
|
2010–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VT 1300 Interstate ABS |
CTA |
1300 ccm |
|
|
2011–2013 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VT 1300 Sabre |
CS |
1300 ccm |
|
|
2010–2014 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VT 1300 Stateline |
CR |
1300 ccm |
|
|
2010–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VT 1300 Stateline |
CR |
1300 ccm |
|
|
2010–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VT 1300 Stateline ABS |
CRA |
1300 ccm |
|
|
2011–2013 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1300 |
T |
1300 ccm |
|
|
2010–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1300 C |
|
1300 ccm |
|
|
2003–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1300 C |
|
1300 ccm |
|
|
2004–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1300 R |
|
1300 ccm |
|
|
2005–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1300 R |
Retro |
1300 ccm |
|
|
2005–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1300 S |
|
1300 ccm |
|
|
2003–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1300 S |
|
1300 ccm |
|
|
2003–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1300 T |
|
1300 ccm |
|
|
2008–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1300 T |
Tourer |
1300 ccm |
|
|
2008–2009 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1800 C |
Classic |
1800 ccm |
|
|
2002–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1800 C |
Classic |
1800 ccm |
|
|
2002–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1800 F |
Sport |
1800 ccm |
|
|
2005–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1800 F |
Sport |
1800 ccm |
|
|
2005–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1800 N |
Neo-Retro |
1800 ccm |
|
|
2004–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1800 N |
Neo-Retro |
1800 ccm |
|
|
2004–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1800 R |
Retro |
1800 ccm |
|
|
2002–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1800 R |
Retro |
1800 ccm |
|
|
2002–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VTX 1800 T |
Tourer |
1800 ccm |
|
|
2007–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VTX 1800 T |
Tourer |
1800 ccm |
|
|
2007–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
