Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| KTM |
125 EXC |
|
125 ccm |
|
|
2007–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl |
| KTM |
125 EXC Six Days |
|
125 ccm |
|
|
2011–2015 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl |
| KTM |
125 SX |
|
125 ccm |
|
|
2008 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 2T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
XTZ 250 |
4B41/2/3 Lander Brasil |
250 ccm |
|
|
2007–2009 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
XTZ 250 |
4B41|2|3 Lander Brasil |
250 ccm |
|
|
2007–2009 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| YAMAHA |
XTZ 250 |
Lander |
250 ccm |
|
|
2010–2014 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
XTZ 250 |
Lander |
250 ccm |
|
|
2016–2018 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
XTZ 250 |
X |
250 ccm |
|
|
2008–2010 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
YBR 250 |
5D11 |
250 ccm |
|
|
2007 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| YAMAHA |
YBR 250 |
5D11 |
250 ccm |
|
|
2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| YAMAHA |
YBR 250 |
5D11 |
250 ccm |
|
|
2009–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| YAMAHA |
YBR 250 |
5D11/3/4 |
250 ccm |
|
|
2007–2011 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
YBR 250 |
41S2/3 |
250 ccm |
|
|
2010–2012 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
YS 250 |
1S41 Fazer Brasil |
250 ccm |
|
|
2006–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| YAMAHA |
YS 250 |
Fazer |
250 ccm |
|
|
2006–2010 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
YS 250 |
Fazer Brasil 1S41 |
250 ccm |
|
|
2006 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| YAMAHA |
YS 250 |
Fazer Brasil 1S41/2/3 |
250 ccm |
|
|
2007–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
