Odkryj wyższą wydajność ze sprężynami EBC Brakes CSK Series. Technologia stali węglowej, 15% większe napięcie, eliminuje poślizgi. Dłuższa żywotność sprzęgła!
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| HONDA |
VFR 800 |
Fi |
800 ccm |
|
|
1998–1999 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
VFR 800 |
Fi |
800 ccm |
|
|
1998–1999 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
VFR 800 |
Fi Interceptor |
800 ccm |
|
|
1998–1999 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| TRIUMPH |
Daytona 675 |
|
675 ccm |
|
|
2006–2012 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Street Triple 675 |
|
675 ccm |
|
|
2007–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Street Triple 675 R |
|
675 ccm |
|
|
2009–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 |
|
800 ccm |
|
|
2011–2014 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XC |
|
800 ccm |
|
|
2011–2014 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XC |
|
800 ccm |
|
|
2015–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XCa |
|
800 ccm |
|
|
2015–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XCa |
|
800 ccm |
|
|
2017–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XCx |
|
800 ccm |
|
|
2015–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XCx |
|
800 ccm |
|
|
2018–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XR |
|
800 ccm |
|
|
2015–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XR |
|
800 ccm |
|
|
2018–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XRt |
|
800 ccm |
|
|
2015–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XRt |
|
800 ccm |
|
|
2018–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XRx |
|
800 ccm |
|
|
2015–2016 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
| TRIUMPH |
Tiger 800 XRx |
|
800 ccm |
|
|
2018–2020 |
Zastosowanie w sprzęgle
Typ silnika: 4T
Typ pojazdu: motocykl |
