Odbiór i doradztwo: Bielsko-Biała, ul. Żywiecka 41 +48 796 424 537

EBC Brakes

EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA104HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Kod produktu
FA104HH
EAN
5050953001161
Kategoria
Części motocyklowe / Hamulce / Klocki hamulcowe
131,87 złCena katalogowa dostawcy: 162,80 złNajniższa cena z 30 dni: 131,87 złCena orientacyjna. Aktualna cena znajduje się w sklepie.
Produkt jest dostępny.Wybierz dostępny wariant w sklepie 4bikes.pl.
Sprawdź i kup w 4bikes.pl Zapytaj: +48 796 424 537

Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.

Opis produktu

Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.


Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.


Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.


Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie









































































Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
YAMAHA FZ 400 4YR1 400 ccm 1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZ 400 N IKF|46K|33M 400 ccm 1985 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA FZ 600 600 ccm 1987–1988 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA FZR 250 250 ccm 1987 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZR 400 3EN1 400 ccm 1988 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZR 400 Genesis 1WG 400 ccm 1986 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA FZR 400 R 3EN2 400 ccm 1989 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZR 400 R SP 2TK-EXUP 400 ccm 1987 Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 2T
YAMAHA FZR 400 RR 4DX 400 ccm 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZR 400 RR RR 3TJ1 400 ccm 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZR 400 RR SP 3TJ2|6|7 ITJ 400 ccm 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZS 600 Fazer Fazer 600 600 ccm 1998–1999 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZS 600 Fazer Fazer 600 600 ccm 2000–2003 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA FZX 250 3YX Zeal 250 ccm 1991–1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA RD 125 LC MK2|3 125 ccm 1985–1987 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RD 350 F|F2 350 ccm 1985–1992 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RD 350 F|F2 350 ccm 1985–1992 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA RD 350 F|F2 350 ccm 1985–1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA RD 350 N 350 ccm 1985 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RD 350 N 350 ccm 1985 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA RD 350 N 350 ccm 1985 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA RD 350 R 350 ccm 1992–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RD 350 R 350 ccm 1992–1995 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA RD 350 R 350 ccm 1992–1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA RD 500 LC 500 ccm 1984 Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ silnika: 2T
YAMAHA RD 500 LC 500 ccm 1985–1986 Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ silnika: 2T
YAMAHA RVZ 500 R 51X 500 ccm 1985 Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ silnika: 2T
YAMAHA RZ 125 1GV 125 ccm 1985 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RZ 250 R 1AR|1XG 250 ccm 1984 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RZ 250 R 1AR|1XG 250 ccm 1984 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA RZ 250 R 1AR|1XG 250 ccm 1984 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA RZ 250 RR 5IL 250 ccm 1984 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA RZ 250 RR 5IL 250 ccm 1984 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA RZ 250 RR 5IL 250 ccm 1984 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA SDR 200 2TV 200 ccm 1987–1989 Do montażu z przodu po lewej stronie
Typ silnika: 2T
YAMAHA SDR 200 2TV 200 ccm 1987–1989 Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 2T
YAMAHA SRX 250 51Y|52E|1JA 250 ccm 1985 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA SRX 400 400 ccm 1990 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA SRX 400 400 ccm 1991–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA SRX 400 1JL 400 ccm 1989 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA SRX 600 600 ccm 1986 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA SRX 600 600 ccm 1986 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA SRX 600 600 ccm 1986 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA SRX 600 600 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA SRX 600 600 ccm 1987 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA SRX 600 600 ccm 1987 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA SRX 600 1JK 600 ccm 1985 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA SRX 600 1JK 600 ccm 1985 Do montażu z przodu po prawej stronie
YAMAHA SRX 600 1JK 600 ccm 1985 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA SRX 600 3SX 600 ccm 1990 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TDR 250 250 ccm 1988–1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TZR 125 2RK|3PC1 125 ccm 1987–1989 Do montażu z przodu po lewej stronie
YAMAHA TZR 125 3JB|4JB|4HW|4HX 125 ccm 1993–1995 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TZR 125 3PC2|3PC3 125 ccm 1990–1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 150 R 4AP2 150 ccm 2000 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TZR 250 1KT|2AW Japan 250 ccm 1987 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 2MA|2XW1 Europe 250 ccm 1987–1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 3MA1 250 ccm 1989 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 3MA1 250 ccm 1990 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 R 3XV V-Twin 250 ccm 1992–1993 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 R V-Twin 250 ccm 1991 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 RS 3XV - V-Twin 250 ccm 1993–1994 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 RS V-Twin 250 ccm 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 SP 250 ccm 1990 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA TZR 250 SPR V-Twin 250 ccm 1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie
YAMAHA XJ 600 N 600 ccm 1995–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XJ 600 N 600 ccm 1998–2003 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XJ 600 S Diversion 600 ccm 1992–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XJ 600 S Diversion 600 ccm 1998–2003 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XJR 400 400 ccm 1993–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XJR 400 400 ccm 1995–1999 Do montażu z tyłu po lewej stronie