Odbiór i doradztwo: Bielsko-Biała, ul. Żywiecka 41 +48 796 424 537

EBC Brakes

EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA215/2HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Kod produktu
FA215/2HH
EAN
5050953002878
Kategoria
Części motocyklowe / Hamulce / Klocki hamulcowe
131,87 złCena katalogowa dostawcy: 162,80 złNajniższa cena z 30 dni: 131,87 złCena orientacyjna. Aktualna cena znajduje się w sklepie.
Produkt jest dostępny.Wybierz dostępny wariant w sklepie 4bikes.pl.
Sprawdź i kup w 4bikes.pl Zapytaj: +48 796 424 537

Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.

Opis produktu

Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.


Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.


Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.


Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie

























Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
TRIUMPH Daytona 750 750 ccm 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Daytona 900 900 ccm 1993–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Daytona 900 Super III 900 ccm 1994–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Daytona 1000 1000 ccm 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Daytona 1200 1200 ccm 1993–1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Speed Triple 900 Carb Models - T300B 900 ccm 1994–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Sprint 900 All carb models 900 ccm 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Sprint 900 All carb models 900 ccm 1994–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Sprint 900 All carb models 900 ccm 1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Sprint RS 955 ccm 1999 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Sprint RS 955 ccm 2000–2001 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Sprint RS 955 ccm 2002 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Tiger 885 885 ccm 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Tiger 885 885 ccm 1993–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Tiger 955i 955 ccm 2004–2006 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Tiger 1050 1050 ccm 2007–2011 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Tiger 1050 SE ABS 1050 ccm 2010–2013 Do montażu z tyłu po prawej stronie
TRIUMPH Trident 750 750 ccm 1992–1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Trident 900 900 ccm 1992–1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Trophy 900 900 ccm 1992–1993 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Trophy 900 900 ccm 1994–2001 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Trophy 1200 1200 ccm 1992–1993 Do montażu z tyłu po lewej stronie
TRIUMPH Trophy 1200 1200 ccm 1994–2001 Do montażu z tyłu po lewej stronie