Odbiór i doradztwo: Bielsko-Biała, ul. Żywiecka 41 +48 796 424 537

EBC Brakes

EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA294HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Kod produktu
FA294HH
EAN
5050953003639
Kategoria
Części motocyklowe / Hamulce / Klocki hamulcowe
138,51 złCena katalogowa dostawcy: 171,00 złNajniższa cena z 30 dni: 138,51 złCena orientacyjna. Aktualna cena znajduje się w sklepie.
Produkt jest dostępny.Wybierz dostępny wariant w sklepie 4bikes.pl.
Sprawdź i kup w 4bikes.pl Zapytaj: +48 796 424 537

Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.

Opis produktu

Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.


Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.


Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.


Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie




























































Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
BMW K 1200 LT 1200 ccm 2000 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 LT 1200 ccm 2000 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 LT 1200 ccm 2001–2007 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 LT 1200 ccm 2001–2007 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 LT 1200 ccm 2008–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 LT 1200 ccm 2008–2009 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 R Sport K43 1200 ccm 2007–2010 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 R Sport K43 1200 ccm 2007–2010 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 R Tokico Caliper 1200 ccm 2005–2007 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1200 R Tokico Caliper 1200 ccm 2005–2007 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1300 R 1300 ccm 2009–2012 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1300 R 1300 ccm 2009–2012 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1300 R Carbon 1300 ccm 2012 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1300 R Carbon 1300 ccm 2012 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1300 R Dynamic 1300 ccm 2011–2015 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW K 1300 R Dynamic 1300 ccm 2011–2015 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 850 R 850 ccm 2004–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 850 R 850 ccm 2004–2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1100 S Dec. 2000-2006 1100 ccm 2000 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1100 S Dec. 2000-2006 1100 ccm 2000 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1100 S Dec. 2000-2006 1100 ccm 2001–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1100 S Dec. 2000-2006 1100 ccm 2001–2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 GS Adventure Evo R21A 0441|0492 1150 ccm 2001–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 GS Adventure Evo R21A 0441|0492 1150 ccm 2001–2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 R 1150 ccm 2001–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 R 1150 ccm 2001–2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 RS AE 1150 ccm 2001–2004 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 RS AE 1150 ccm 2001–2004 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 R Rockster 1150 ccm 2003–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 R Rockster 1150 ccm 2003–2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 R Rockster Edition 80 1150 ccm 2004 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1150 R Rockster Edition 80 1150 ccm 2004 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Classic 1200 ccm 2003 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Classic 1200 ccm 2003 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Classic 1200 ccm 2004 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Classic 1200 ccm 2004 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Independent 1200 ccm 2003 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Independent 1200 ccm 2003 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Independent 1200 ccm 2004 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Independent 1200 ccm 2004 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Montauk 1200 ccm 2004 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 C Montauk 1200 ccm 2004 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 CL 1200 ccm 2002 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 CL 1200 ccm 2002 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 CL 1200 ccm 2003–2004 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 CL 1200 ccm 2003–2004 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R 06-K27 1200 ccm 2006–2007 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R 06-K27 1200 ccm 2006–2007 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R 11 K27 1200 ccm 2008 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R 11 K27 1200 ccm 2008 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R 11 K27 1200 ccm 2009–2014 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R 11 K27 1200 ccm 2009–2014 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R Classic 1200 ccm 2011–2013 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R Classic 1200 ccm 2011–2013 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R SE 1200 ccm 2010–2011 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 1200 R SE 1200 ccm 2010–2011 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T
KAWASAKI ZRX 400 ZX 400 ccm 1998–2001 Do montażu z przodu po lewej stronie
KAWASAKI ZRX 400 ZX 400 ccm 1998–2001 Do montażu z przodu po prawej stronie