Odbiór i doradztwo: Bielsko-Biała, ul. Żywiecka 41 +48 796 424 537

EBC Brakes

EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA631HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Kod produktu
FA631HH
EAN
5050953627774
Kategoria
Części motocyklowe / Hamulce / Klocki hamulcowe
219,67 złCena katalogowa dostawcy: 271,20 złNajniższa cena z 30 dni: 219,67 złCena orientacyjna. Aktualna cena znajduje się w sklepie.Darmowa dostawa od 199 zł
Produkt jest dostępny.Wybierz dostępny wariant w sklepie 4bikes.pl.
Sprawdź i kup w 4bikes.pl Zapytaj: +48 796 424 537

Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.

Opis produktu

Klocki hamulcowe FA HH - doskonała wydajność na drodze i torze. Zatwierdzone TÜV i ECE R 90, oferują maksymalną moc hamowania i trwałość. Innowacyjne związki chemiczne, perforowane osłony termiczne. Wybór motocyklistów Superbike.

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.


Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.


Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.


Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie














































Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
CAN AM Canyon 1330 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Canyon Redrock 1330 ccm 2025–2027 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Canyon XT 1330 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3 LTD 1330 ccm 2016–2024 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3 LTD Special Series 1330 ccm 2024 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3 SE6|SM6 1330 ccm 2015–2022 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3-S Daytona 500 500 ccm 2017 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3-S SE6|SM6 1330 ccm 2015–2017 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3-S Special Series 1330 ccm 2016–2024 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder F3-T 1330 ccm 2016–2017 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RS E 1330 ccm 2013–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RS-S SE 1330 ccm 2013–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RT 1330 ccm 2013–2017 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RT LTD 1330 ccm 2013–2024 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RT Sea to Sky 1330 ccm 2024 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RT-S 1330 ccm 2013–2015 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder RT-S Special Series 1330 ccm 2016–2021 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder ST 1330 ccm 2013–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder ST LTD 1330 ccm 2013–2015 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM Spyder ST-S 1330 ccm 2013–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER F3 SE6|SM6 1330 ccm 2015–2025 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER F3 LTD 1330 ccm 2016–2025 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER F3 LTD Special Series 1330 ccm 2025 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER F3-S SE6|SM6 1330 ccm 2015–2021 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER F3-S Daytona 500 1330 ccm 2017 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER F3-T 1330 ccm 2016–2025 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RS 1330 ccm 2013 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RS 1330 ccm 2014–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RS-S 1330 ccm 2013 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RS-S 1330 ccm 2014–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RT 1330 ccm 2013–2022 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RT LTD 1330 ccm 2013–2021 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RT LTD 3 Cyl Eng| 6 Speed 1330 ccm 2022 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RT-S 1330 ccm 2013 Do montażu z tyłu po lewej stronie
CAN AM SPYDER RT-S 3 Cyl Eng| 6 Speed 1330 ccm 2014–2015 Do montażu z tyłu po lewej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLHTCUTG Tri Glide Ultra 1868 ccm 2020–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLHTCUTG Tri Glide Ultra 114 1868 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLHTCUTGANV CVO Tri Glide Ultra Anniversary 1868 ccm 2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLHTCUTGSE CVO Tri Glide 1868 ccm 2021–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLRT 1MCP Freewheeler 1868 ccm 2020–2021 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLRT 1MCP Freewheeler 1868 ccm 2022–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLRT 1MCP Freewheeler 1868 ccm 2024–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLRT Road Glide 3 Trike 114 1870 ccm 2024–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie
HARLEY DAVIDSON Trike FLTRT Road Glide 3 1868 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie