EBC Brakes
EBC Brakes Klucz do sprzęgła EBC CT014
- Kod produktu
- CT014
- EAN
- 5050953209222
- Kategoria
- Oleje, chemia i warsztat / Narzędzia
Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.
EBC Brakes
Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.
Niezawodne narzędzie blokady do kosza sprzęgłowego - precyzyjne odkręcanie śruby, ochrona przed uszkodzeniem. Wyprodukowane w UK, ekonomiczne rozwiązanie podczas wymiany sprzęgła.
Nasze narzędzie blokady do kosza sprzęgłowego to niezastąpiony sprzymierzeniec podczas wymiany sprzęgła. Wyjątkowo przydatne i proste w użyciu, narzędzie to umożliwia skuteczne odkręcenie śruby mocującej kosz sprzęgłowy, eliminując ryzyko uszkodzeń.
Główne cechy:
Jeśli planujesz wymianę sprzęgła, nasze narzędzie blokady do kosza sprzęgłowego to niewątpliwie wartość dodana. Oferuje ono nie tylko precyzję i niezawodność, ale również oszczędność, chroniąc kosztowne elementy sprzęgła przed niepotrzebnymi uszkodzeniami.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 600 F Hornet | 600 ccm | 2007–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CB 600 F Hornet | 600 ccm | 2007–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CB 600 FA Hornet ABS | 600 ccm | 2007–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CB 650 | F | 650 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 650 | FA | 650 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 650 | R | 650 ccm | 2019–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 650 FA | 650 ccm | 2014–2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CB 900 F Hornet | 900 ccm | 2002–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CB 900 F Hornet | 900 ccm | 2002–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CB 900 F Hornet | 900 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CBF 600 | N | 600 ccm | 2008–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBF 600 | NA | 600 ccm | 2008–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBF 600 | SA | 600 ccm | 2007–2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBF 600 | SA | 600 ccm | 2008–2012 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBF 600 N | 600 ccm | 2008–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CBF 600 S | 600 ccm | 2008–2012 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CBR 600 | F3|F4|F5|F6 | 600 ccm | 2003–2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | F3|F4|F5|F6 | 600 ccm | 2005–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | FR Sport | 600 ccm | 2001–2002 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | FX|FY | 600 ccm | 1999–2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR | 600 ccm | 2007–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR | 600 ccm | 2017–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR | 600 ccm | 2021–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR3|RR4 | 600 ccm | 2003–2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR5|RR6 | 600 ccm | 2005–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR Hannspree | 600 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 | RR RA | 600 ccm | 2009–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 600 RR | 600 ccm | 2004–2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CBR 600 RR | Hannspree | 600 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | CBR 650 | F | 650 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 650 | FA | 650 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 650 F | 650 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CBR 650 R | 650 ccm | 2019 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| HONDA | CBR 900 | Evolution Blade | 900 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 893 | 893 ccm | 1992–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 893 | 893 ccm | 1992–1995 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 893 | 893 ccm | 1994 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 893 | 893 ccm | 1995 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 918 | 918 ccm | 1996–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 918 | 918 ccm | 1996–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 918 | 918 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 918 | 918 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 929 | 929 ccm | 2000–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 929 | 929 ccm | 2000–2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 954 | 954 ccm | 2002–2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 900 RR | Fireblade 954 | 954 ccm | 2002–2003 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VF 750 | C | 750 ccm | 1993–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VF 750 | C | 750 ccm | 1993–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VF 750 | C Magna | CF Magna Delux | 750 ccm | 1994–2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VF 750 | C Magna | CF Magna Delux | 750 ccm | 1994–2003 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 700 | F/F2 Interceptor | 700 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 750 | F | 750 ccm | 1986–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 750 | F Interceptor | 750 ccm | 1986 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | F Interceptor 750 | 750 ccm | 1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 750 | FG|FH | 750 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | FJ|FK | 750 ccm | 1988–1989 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | FL|FM|FN|FP | 750 ccm | 1990–1993 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | FR|FS|FT|FV | 750 ccm | 1994–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | FR|FS|FT|FV | 750 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | R RC30 | 750 ccm | 1988–1990 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 750 | R RC30 | 750 ccm | 1988–1992 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 750 | R RC 30 | 750 ccm | 1990 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | A | 800 ccm | 2002–2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | A | 800 ccm | 2006–2010 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | A | 800 ccm | 2011–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | A Interceptor ABS | 800 ccm | 2006–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | F | 800 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | F | 800 ccm | 2017–2019 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | F Interceptor | 800 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | F Interceptor | 800 ccm | 2020–2021 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | FD Interceptor DLX | 800 ccm | 2014–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | FD Interceptor DLX | 800 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | FD Interceptor DLX | 800 ccm | 2017–2018 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 2000–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 2000–2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 2002–2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 2003–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | Fi | 800 ccm | 2006–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Fi Interceptor | 800 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Interceptor | 800 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Interceptor | 800 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | Interceptor | 800 ccm | 2002–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | XA Crossrunner | 800 ccm | 2011–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | XA Crossrunner | 800 ccm | 2011–2014 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | XA Crossrunner | 800 ccm | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | XA Crossrunner | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| HONDA | VFR 800 | XA Crossrunner | 800 ccm | 2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | VFR 800 | XA Crossrunner | 800 ccm | 2017–2019 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 N | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 N | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2005–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSF 650 N | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 N | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2007–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2005–2012 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2009–2010 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 NA ABS | Bandit (Naked) | 650 ccm | 2012 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 S | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 S | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2005–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSF 650 S | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 S | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2007–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 SA ABS | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2005–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 SA ABS | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2005–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSF 650 SA ABS | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2007–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSF 650 SA ABS | Bandit (Faired) | 650 ccm | 2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSR 400 | K6 | 400 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSR 400 | K6/K7/K8 | 400 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSR 600 | 600 ccm | 2006–2008 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSR 600 | 600 ccm | 2006–2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| SUZUKI | GSR 750 | 750 ccm | 2012–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| SUZUKI | GSR 750 | AL | 750 ccm | 2011–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSR 750 | AL | 750 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSR 750 | L | 750 ccm | 2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSR 750 | L | 750 ccm | 2012–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX 650 | 650 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX 650 | 650 ccm | 2009–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX 650 | 650 ccm | 2009–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX 650 | 650 ccm | 2014–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX 650 | FK | 650 ccm | 2008–2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX 650 | FK/FL | 650 ccm | 2008–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX 650 | FK/FL | 650 ccm | N.D. | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K1 | 600 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K1 | 600 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K2 | 600 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K2 | 600 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K3 | 600 ccm | 2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K3 | 600 ccm | 2003 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K4 | 600 ccm | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K4 | 600 ccm | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K5 | 600 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 600 | K5 | 600 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K1 | 750 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K1 | 750 ccm | 2001 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K2 | 750 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K2 | 750 ccm | 2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K3 | 750 ccm | 2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K3 | 750 ccm | 2003 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K4 | 750 ccm | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K4 | 750 ccm | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K5 | 750 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | K5 | 750 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 | Y | 750 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | Y | 750 ccm | 2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 20th Anniversary Edition | K5 | 750 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | GSX-R 750 20th Anniversary Edtion | K5 | 750 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750 ccm | 2015–2021 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750 ccm | 2017–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | 750 ccm | 2022 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750 ccm | 2018–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | Z | 750 ccm | 2021 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | GSX-S 750 | ZL | 750 ccm | 2018–2021 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1995 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1995–1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1996 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1997–1998 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | RF 900 | R | 900 ccm | 1999 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | TL 1000 S | S | 1000 ccm | 1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | TL 1000 S | S | 1000 ccm | 1998 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| SUZUKI | TL 1000 S | SV/SW | 1000 ccm | 1997–1998 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| TRIUMPH | Daytona 650 | 650 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Daytona 675 | 675 ccm | 2006–2012 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Daytona 675 R | 675 ccm | 2011–2012 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Street Triple 675 | 675 ccm | 2007–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Street Triple 675 R | 675 ccm | 2009–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Street Triple 765 R | Vin 806646-982751 | 765 ccm | 2017–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| TRIUMPH | Tiger 800 | 800 ccm | 2011–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XC | 800 ccm | 2011–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XC | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XCa | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XCa | 800 ccm | 2017–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XCx | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XCx | 800 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XR | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XR | 800 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XRt | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XRt | 800 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XRx | 800 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| TRIUMPH | Tiger 800 XRx | 800 ccm | 2018–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
|||
| YAMAHA | XTZ 250 | 4B41/2/3 Lander Brasil | 250 ccm | 2007–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | XTZ 250 | 4B41|2|3 Lander Brasil | 250 ccm | 2007–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XTZ 250 | Lander | 250 ccm | 2010–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | XTZ 250 | Lander | 250 ccm | 2016–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | XTZ 250 | Lander | 250 ccm | 2017–2018 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | XTZ 250 | X | 250 ccm | 2008–2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | YBR 250 | 5D11 | 250 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YBR 250 | 5D11 | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YBR 250 | 5D11 | 250 ccm | 2009–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YBR 250 | 5D11/3/4 | 250 ccm | 2007–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | YBR 250 | 41S2/3 | 250 ccm | 2010–2012 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | YS 250 | 1S41 Fazer Brasil | 250 ccm | 2006–2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YS 250 | Fazer | 250 ccm | 2006–2010 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | YS 250 | Fazer Brasil 1S41 | 250 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
||
| YAMAHA | YS 250 | Fazer Brasil 1S41/2/3 | 250 ccm | 2007–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |