Odkryj doskonałość off-road z serią DRC! Sprzęgło z korkowymi tarczami i stalowymi przekładkami, gwarantujące dłuższą żywotność i lepsze osiągi. Idealne do resetu sprzęgła motocykla ATV lub MX.
Przedstawiamy serię DRC, innowacyjne sprzęgło stworzone z myślą o motocyklistach off-road. Bazując na prasowanym, wysokociśnieniowym korku z domieszką aluminium – tej samej jakości, co w renomowanych sprzęgłach szosowych CK – DRC to gwarancja niezawodności i wydajności w trudnych warunkach terenowych.
Zestaw DRC obejmuje komplet tarcz ciernych, niezbędnych do montażu. W przeciwieństwie do wielu sprzęgieł off-road, które wyposażone są w aluminiowe przekładki, znacznie skracające żywotność oraz zanieczyszczające olej w silniku, nasze sprzęgło DRC wykorzystuje stalowe przekładki. To oznacza nie tylko dłuższą żywotność, ale również polepszenie osiągów Twojego motocykla.
Korzystając z korkowych tarcz ciernych w stylu OEM oraz stalowych tarcz napędowych, zapewniamy nie tylko solidność, ale także lepszą trwałość. Kompletne sprzęgło DRC to precyzyjny reset całego układu sprzęgła, przywracając go do fabrycznego stanu. W zestawie znajdziesz również nowy zestaw sprężyn o zwiększonej wytrzymałości.
Podkreślamy, że idealnym wyborem jest zastosowanie kompletnego sprzęgła DRC do motocykli off-road. Unikniesz w ten sposób problemów z szybkim zużywaniem się aluminiowych przekładek i zanieczyszczaniem oleju. Przed instalacją, zalecamy namoczenie tarcz ciernych w oleju skrzyni biegów na kilka godzin.
Wybierz sprzęgło DRC – gwarantujemy nie tylko dłuższą żywotność, ale także rewolucyjne poprawienie osiągów Twojego motocykla terenowego. DRC to pewność, bezpieczeństwo i najlepsza jakość dla wymagających motocyklistów off-road.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| HONDA |
FMX 650 |
|
650 ccm |
|
|
2005–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
FMX 650 |
|
650 ccm |
|
|
2005–2008 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
FX 650 |
Vigor |
650 ccm |
|
|
1999–2003 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
FX 650 |
Vigor |
650 ccm |
|
|
1999–2003 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
NX 500 |
Dominator |
500 ccm |
|
|
1988–1991 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 500 |
Dominator |
500 ccm |
|
|
1988–1999 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
NX 500 |
Dominator |
500 ccm |
|
|
1992–1993 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 500 |
Dominator |
500 ccm |
|
|
1994–1996 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 500 |
Dominator |
500 ccm |
|
|
1997–1999 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 650 |
Dominator |
650 ccm |
|
|
1988–1991 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 650 |
Dominator |
650 ccm |
|
|
1988–2002 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
NX 650 |
Dominator |
650 ccm |
|
|
1992–1996 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 650 |
Dominator |
650 ccm |
|
|
1997–1999 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
NX 650 |
Dominator |
650 ccm |
|
|
2000–2002 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
SLR 650 |
V |
650 ccm |
|
|
1997 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
SLR 650 |
W |
650 ccm |
|
|
1998 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
XL 600 |
LM |
600 ccm |
|
|
1985 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XL 600 |
LM |
600 ccm |
|
|
1985–1987 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
XL 600 |
LM |
600 ccm |
|
|
1986–1987 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 600 |
R |
600 ccm |
|
|
1984–2000 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
XR 600 |
R |
600 ccm |
|
|
1985–1987 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 600 |
R |
600 ccm |
|
|
1988–1990 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 600 |
R |
600 ccm |
|
|
1991–1992 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 600 |
R |
600 ccm |
|
|
1993–2000 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 650 |
L |
650 ccm |
|
|
1993–2003 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 650 |
L |
650 ccm |
|
|
1993–2022 |
Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
| HONDA |
XR 650 |
L |
650 ccm |
|
|
2004 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 650 |
L |
650 ccm |
|
|
2005–2021 |
Zastosowanie w sprzęgle |
| HONDA |
XR 650 |
L |
650 ccm |
|
|
2022 |
Zastosowanie w sprzęgle |