Odkryj nową serię SFAC - spiekane klocki hamulcowe z mieszanką miedzi i karbonu. Wydajne, trwałe i ekologiczne. Idealne dla skuterów z dużą mocą. Bezpieczeństwo na nowym poziomie!
Z przyjemnością przedstawiamy naszą najnowszą ofertę dla posiadaczy skuterów o dużych mocach i znacznej masie - serię SFAC, innowacyjnych spiekanych klocków hamulcowych. Dzięki unikalnej mieszance miedzi i karbonu, te klocki zapewniają nie tylko doskonałą siłę hamowania, ale również szereg innych korzyści, które uczynią Twoje podróże jeszcze bardziej bezpiecznymi i komfortowymi.
Seria SFAC została poddana rygorystycznym testom TÜV oraz uzyskała certyfikat ECE R 90, co świadczy o najwyższej jakości i zgodności z europejskimi standardami bezpieczeństwa. Klocki te to zdecydowanie nowoczesne rozwiązanie, które przekracza standardowe parametry. Zastosowanie wysokowydajnej mieszanki węglowej sprawia, że klocki te wykazują niski wpływ na zużywanie tarcz, co przekłada się na ich dłuższą żywotność w porównaniu do tradycyjnych klocków.
Dodatkowo, nasze spiekane klocki hamulcowe SFAC oferują wydajniejszą siłę hamowania, co jest niezwykle istotne, zwłaszcza dla skuterów o dużej masie i mocy. To rozwiązanie doskonale sprawdzi się w warunkach miejskich, gdzie wymagane są szybkie i pewne zatrzymania.
Warto również podkreślić, że klocki SFAC to ekologiczne rozwiązanie, ponieważ zastosowanie mieszanki miedzi i karbonu redukuje negatywny wpływ na środowisko. Dzięki temu, nie tylko dbasz o bezpieczeństwo na drodze, ale także o naszą planetę.
Jeśli poszukujesz klocków hamulcowych, które zapewnią niezawodność, doskonałą siłę hamowania i wydłużą żywotność układu hamulcowego Twojego skutera, seria SFAC to doskonały wybór. Odkryj nowoczesne podejście do hamowania i ciesz się bezpieczeństwem na najwyższym poziomie!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| BENELLI |
Adiva 125 |
|
125 ccm |
|
|
2001–2004 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| BENELLI |
Adiva 150 |
|
150 ccm |
|
|
2001–2004 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
125 VX|180 VXR |
Runner |
125 ccm |
|
|
2001–2004 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| GILERA |
DNA 125|180 |
|
180 ccm |
|
|
2001–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
VX 125 |
Runner|ST |
125 ccm |
|
|
2005–2014 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
VX 200 |
Runner |
200 ccm |
|
|
2005–2011 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
VXR 200 |
Runner |
200 ccm |
|
|
2002–2004 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| PIAGGIO |
Fly |
125 - 3V |
125 ccm |
|
|
2012–2015 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| PIAGGIO |
Liberty |
MyMoover 125 |
125 ccm |
|
|
2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| PIAGGIO |
Liberty |
MyMoover 125 |
125 ccm |
|
|
2021 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| PIAGGIO |
New Fly |
125ie 3V |
125 ccm |
|
|
2012–2013 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| PIAGGIO |
Super Hexagon |
GTX 125|180 |
125 ccm |
|
|
2000 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| PIAGGIO |
Super Hexagon |
GTX 125|180 |
125 ccm |
|
|
2001–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| PIAGGIO |
Super Hexagon |
GTX 250 |
250 ccm |
|
|
2000–2002 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
946 |
Snake 125 |
125 ccm |
|
|
2025 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
946 11' Anniversario |
150 E5 |
150 ccm |
|
|
2024 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| VESPA |
GT 60 |
Special Anniversary Model - GTV 250 |
60 ccm |
|
|
2006 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GT 125 |
Granturismo |
125 ccm |
|
|
2003–2006 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GT 200 |
Granturismo |
200 ccm |
|
|
2003–2006 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
|
125 ccm |
|
|
2007–2011 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
|
125 ccm |
|
|
2018–2020 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
Super ie |
125 ccm |
|
|
2010–2023 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
Super ie |
125 ccm |
|
|
2024–2025 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
Super Sport|Touring |
125 ccm |
|
|
2018–2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
Super Tech Euro 5 |
125 ccm |
|
|
2025 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
Supersport ie |
125 ccm |
|
|
2013–2023 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 125 |
Supersport ie Euro 5 |
125 ccm |
|
|
2024–2025 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 250 |
ie |
250 ccm |
|
|
2005–2011 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 250 |
ie |
250 ccm |
|
|
2007–2009 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 300 |
HPE IE |
300 ccm |
|
|
2020–2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| VESPA |
GTS 300 |
ie |
300 ccm |
|
|
2008–2020 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 300 |
ie Super Sport |
300 ccm |
|
|
2008–2018 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 300 |
ie Touring |
300 ccm |
|
|
2011–2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTS 300 |
Super ie |
300 ccm |
|
|
2008–2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTV 125 |
|
125 ccm |
|
|
2007–2009 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| VESPA |
GTV 300 |
|
300 ccm |
|
|
2010–2013 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| VESPA |
GTV 300 |
Sei Giorni IE E4 |
300 ccm |
|
|
2020–2021 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |