Odkryj nową serię SFAC - spiekane klocki hamulcowe z mieszanką miedzi i karbonu. Wydajne, trwałe i ekologiczne. Idealne dla skuterów z dużą mocą. Bezpieczeństwo na nowym poziomie!
Z przyjemnością przedstawiamy naszą najnowszą ofertę dla posiadaczy skuterów o dużych mocach i znacznej masie - serię SFAC, innowacyjnych spiekanych klocków hamulcowych. Dzięki unikalnej mieszance miedzi i karbonu, te klocki zapewniają nie tylko doskonałą siłę hamowania, ale również szereg innych korzyści, które uczynią Twoje podróże jeszcze bardziej bezpiecznymi i komfortowymi.
Seria SFAC została poddana rygorystycznym testom TÜV oraz uzyskała certyfikat ECE R 90, co świadczy o najwyższej jakości i zgodności z europejskimi standardami bezpieczeństwa. Klocki te to zdecydowanie nowoczesne rozwiązanie, które przekracza standardowe parametry. Zastosowanie wysokowydajnej mieszanki węglowej sprawia, że klocki te wykazują niski wpływ na zużywanie tarcz, co przekłada się na ich dłuższą żywotność w porównaniu do tradycyjnych klocków.
Dodatkowo, nasze spiekane klocki hamulcowe SFAC oferują wydajniejszą siłę hamowania, co jest niezwykle istotne, zwłaszcza dla skuterów o dużej masie i mocy. To rozwiązanie doskonale sprawdzi się w warunkach miejskich, gdzie wymagane są szybkie i pewne zatrzymania.
Warto również podkreślić, że klocki SFAC to ekologiczne rozwiązanie, ponieważ zastosowanie mieszanki miedzi i karbonu redukuje negatywny wpływ na środowisko. Dzięki temu, nie tylko dbasz o bezpieczeństwo na drodze, ale także o naszą planetę.
Jeśli poszukujesz klocków hamulcowych, które zapewnią niezawodność, doskonałą siłę hamowania i wydłużą żywotność układu hamulcowego Twojego skutera, seria SFAC to doskonały wybór. Odkryj nowoczesne podejście do hamowania i ciesz się bezpieczeństwem na najwyższym poziomie!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| AJS |
Modena 125 |
Euro 4 Linked Brakes |
125 ccm |
|
|
2017–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| HONDA |
NSC 50 |
M Vision |
50 ccm |
|
|
2012–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
NSC 50 |
R |
50 ccm |
|
|
2012–2016 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
NSC 50 |
W Vision |
50 ccm |
|
|
2012–2016 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
NSC 110 |
E Vision |
110 ccm |
|
|
2012–2014 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
NSC 110 |
Vision |
110 ccm |
|
|
2011–2016 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
PCX 125 |
WW125EX | 1st Gen |
125 ccm |
|
|
2010–2013 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
PCX 125 |
WW125EX | 2nd Gen |
125 ccm |
|
|
2014–2017 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
PCX 150 |
WW 150 EX2 |
150 ccm |
|
|
2009–2015 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
SCV 110 Lead |
NHX 110-WHA |
110 ccm |
|
|
2010–2012 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HONDA |
SH 125 |
Mode ANC 125 E |
125 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KYMCO |
Agility 125 |
City |
125 ccm |
|
|
2020–2023 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KYMCO |
Like 125 |
Euro 5 |
125 ccm |
|
|
2021–2025 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KYMCO |
People One 125i |
|
125 ccm |
|
|
2016 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| KYMCO |
People One 125i |
|
125 ccm |
|
|
2017–2019 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| KYMCO |
Skytown |
125 Euro 5+ |
125 ccm |
|
|
2025 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| LEXMOTO |
Adrenaline 125 |
EFI XFLM125GY-2B-E4 |
125 ccm |
|
|
2015–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| PEUGEOT |
Django |
50 Allure |
50 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| PEUGEOT |
Django |
50 Allure |
50 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
50 Evasion |
50 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
50 Evasion |
50 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| PEUGEOT |
Django |
50 S |
50 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| PEUGEOT |
Django |
50 S |
50 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
50 Sport |
50 ccm |
|
|
2014–2018 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
50 Sport |
50 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Allure |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Allure SBC |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Classic |
125 ccm |
|
|
2026 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Evasion |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Evasion SBC |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Heritage SBC |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 S |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Sport |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
125 Sport SBC |
125 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
150 Allure |
150 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
150 Evasion |
150 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
150 S |
150 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Django |
150 Sport |
150 ccm |
|
|
2014–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Satelis |
125 |
125 ccm |
|
|
2013 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| PEUGEOT |
Speedfight 4 |
50 Sportline |
50 ccm |
|
|
2023–2026 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| PEUGEOT |
Speedfight 4 |
125 |
125 ccm |
|
|
2017–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T |
| PEUGEOT |
Speedfight 4 |
125 I R-Cup SBC |
125 ccm |
|
|
2018–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| PEUGEOT |
Speedfight 4 |
125 SBC |
125 ccm |
|
|
2018–2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |