Odkryj nową serię SFA - organiczne klocki hamulcowe do skuterów. Gwarantują minimalne zużycie tarcz, niski współczynnik tarcia, certyfikat TÜV i ECE R 90. Bezpieczne i wydajne hamowanie!
Przedstawiamy nową serię SFA - organicznych klocków hamulcowych, stworzoną z myślą o skuterach. Nasze klocki są wyprodukowane z najwyższej jakości, najszlachetniejszych materiałów, co gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Seria SFA charakteryzuje się innowacyjną formułą organiczną, która przyczynia się do minimalnego zużycia tarcz hamulcowych. Dzięki temu kierowcy doświadczają dłuższego okresu eksploatacji, co wpływa na oszczędność i wydajność. Klocki posiadają również niski współczynnik tarcia, co przekłada się na płynne hamowanie bez zbędnych szarpnięć.
Warto podkreślić, że nasze produkty przeszły testy TÜV oraz posiadają certyfikat ECE R 90, co świadczy o ich wysokiej jakości i zgodności z europejskimi standardami bezpieczeństwa. Klocki hamulcowe z serii SFA z powodzeniem zastąpią wszystkie rodzaje klocków, co sprawia, że są uniwersalnym rozwiązaniem dla lżejszych motocykli, w tym skuterów, mof, mokików i mopdów.
Dzięki zrównoważonemu podejściu do parametrów termicznych, klocki hamulcowe z serii SFA cechują się niewysoką stabilnością temperaturową, co sprawia, że są idealnym wyborem do miejskiego użytku. Dodatkowo, ich przystępna cena w stosunku do jakości sprawia, że są doskonałym wyborem dla kierowców poszukujących równowagi między wydajnością a ekonomicznością.
Odkryj nowy standard hamulców dla skuterów z naszą serią SFA - gwarancja bezpieczeństwa i komfortu podczas każdej podróży.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| BAOTIAN |
Eagle 50 |
BT49QT-9F3 |
50 ccm |
|
|
2010–2011 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| BAOTIAN |
Falcon 50 |
|
50 ccm |
|
|
2010–2011 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| BETA |
Eikon 125|150 |
|
150 ccm |
|
|
2000–2006 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| CAGIVA |
Cucciolo |
50 |
50 ccm |
|
|
1998–1999 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| CAGIVA |
Cucciolo |
125 |
125 ccm |
|
|
2000 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| H.P.POWER |
Iron |
50 |
50 ccm |
|
|
2010–2012 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| HYOSUNG |
Boomer|Exceed 125 |
|
125 ccm |
|
|
2002–2003 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HYOSUNG |
GPS 125 |
Grand Prix Plus |
125 ccm |
|
|
2000–2004 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HYOSUNG |
GPS 125 |
Grand Prix|Hyper |
125 ccm |
|
|
1999–2004 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| HYOSUNG |
MS1 125|150 |
|
150 ccm |
|
|
2005 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KEEWAY |
ARN 50 25|45 |
|
50 ccm |
|
|
2010–2011 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KEEWAY |
ARN 125 |
|
125 ccm |
|
|
2006–2012 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KEEWAY |
ARN 150 |
|
150 ccm |
|
|
2006–2009 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KEEWAY |
Hacker 50 |
|
50 ccm |
|
|
2008–2009 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KEEWAY |
Hacker 125 |
|
125 ccm |
|
|
2008–2012 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| KEEWAY |
Hacker 150 |
|
150 ccm |
|
|
2008–2010 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
Ciak 125|150 |
|
150 ccm |
|
|
2001–2008 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
Ciak 200 |
|
200 ccm |
|
|
2006–2008 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| MALAGUTI |
F18 Warrior 125|150 |
|
150 ccm |
|
|
2000–2003 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |