Odkryj nową serię SFA - organiczne klocki hamulcowe do skuterów. Gwarantują minimalne zużycie tarcz, niski współczynnik tarcia, certyfikat TÜV i ECE R 90. Bezpieczne i wydajne hamowanie!
Przedstawiamy nową serię SFA - organicznych klocków hamulcowych, stworzoną z myślą o skuterach. Nasze klocki są wyprodukowane z najwyższej jakości, najszlachetniejszych materiałów, co gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Seria SFA charakteryzuje się innowacyjną formułą organiczną, która przyczynia się do minimalnego zużycia tarcz hamulcowych. Dzięki temu kierowcy doświadczają dłuższego okresu eksploatacji, co wpływa na oszczędność i wydajność. Klocki posiadają również niski współczynnik tarcia, co przekłada się na płynne hamowanie bez zbędnych szarpnięć.
Warto podkreślić, że nasze produkty przeszły testy TÜV oraz posiadają certyfikat ECE R 90, co świadczy o ich wysokiej jakości i zgodności z europejskimi standardami bezpieczeństwa. Klocki hamulcowe z serii SFA z powodzeniem zastąpią wszystkie rodzaje klocków, co sprawia, że są uniwersalnym rozwiązaniem dla lżejszych motocykli, w tym skuterów, mof, mokików i mopdów.
Dzięki zrównoważonemu podejściu do parametrów termicznych, klocki hamulcowe z serii SFA cechują się niewysoką stabilnością temperaturową, co sprawia, że są idealnym wyborem do miejskiego użytku. Dodatkowo, ich przystępna cena w stosunku do jakości sprawia, że są doskonałym wyborem dla kierowców poszukujących równowagi między wydajnością a ekonomicznością.
Odkryj nowy standard hamulców dla skuterów z naszą serią SFA - gwarancja bezpieczeństwa i komfortu podczas każdej podróży.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| DAYTONA |
DY 125 RS |
Euro 4 |
125 ccm |
|
|
2017 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| LEXMOTO |
Tekken |
MH125GY-15 |
125 ccm |
|
|
2019–2021 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| LEXMOTO |
XDV 125 |
LJ125T-18A-E5 |
125 ccm |
|
|
2023 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| LIFAN |
Lifan E4 |
Long Range Scooter |
Elektryczny |
|
|
2023 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| SEAT |
MÓ 50 |
|
Elektryczny |
|
|
2023–2026 |
Do montażu z przodu po prawej stronie Rodzaj paliwa: Electric |
| SEAT |
MÓ 125 |
|
Elektryczny |
|
|
2021–2023 |
Do montażu z przodu po prawej stronie Rodzaj paliwa: Electric |
| SEAT |
MÓ 125 Performance |
|
Elektryczny |
|
|
2023–2026 |
Do montażu z przodu po prawej stronie Rodzaj paliwa: Electric |
| SILENCE ELECTRIC |
S01 |
|
1000 ccm |
|
|
2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| SILENCE ELECTRIC |
S02 |
|
Elektryczny |
|
|
2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| SILENCE ELECTRIC |
S02 LS |
|
Elektryczny |
|
|
2021 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| SUPER SOCO |
Cux TC |
|
Elektryczny |
|
|
2023 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |