Odkryj szczęki hamulcowe EBC Water Grove – innowacyjne, nacinane i wzmocnione kevlarem. Doskonała skuteczność w trudnych warunkach terenowych. Zwiększ bezpieczeństwo hamowania!
Szczęki hamulcowe Water Grove to wyjątkowe elementy, stworzone z myślą o poprawie wydajności hamowania i wydłużeniu trwałości systemu hamulcowego. Wykonane w identyczny sposób jak tradycyjne szczęki, różnią się tym, że posiadają wzmocniony materiał cierny z kevlaru oraz specjalnie uformowane nacięcia pod kątem. Te innowacyjne szczęki zostały zaprojektowane w celu skutecznego odprowadzania brudu, kurzu, wody i szlamu, co sprawia, że są idealne do użytku w trudnych warunkach terenowych.
Technologia nacinania szczęk oraz ich wzmocniony materiał przekładają się na doskonałą skuteczność hamowania oraz dłuższą żywotność zarówno szczęk, jak i bębnów hamulcowych. Zalecamy stosowanie tych szczęk w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach, gdzie wymagane jest maksymalne bezpieczeństwo hamowania.
Oprócz tego, szczęki hamulcowe Water Grove charakteryzują się kątowymi nacięciami, które skutecznie odprowadzają wodę, brud i pył z obszaru hamowania. Wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej lub stopu aluminium, w zależności od rodzaju pojazdu.
Warto również zaznaczyć, że szczęki te są precyzyjnie strugane na krawędziach i dokładnie dopasowywane do bębna hamulcowego. Dodatkowo posiadają fazowane zakończenia okładziny oraz są wyposażone w sprężyny hamulcowe w stylu OE. Pamiętaj zawsze o wymianie obu szczęk hamulcowych po jednej stronie pojazdu, aby uniknąć nierównomiernego hamowania i utrzymania stabilności jazdy.
Dzięki szczególnym właściwościom konstrukcyjnym i zastosowanym technologiom, szczęki hamulcowe EBC Water Grove stanowią niezbędny element dla wszystkich, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i skuteczność hamowania, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| YAMAHA |
DT 100 |
|
100 ccm |
|
|
1976–1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1974 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1974 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1984 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1984 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
12W |
125 ccm |
|
|
1982 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
12W |
125 ccm |
|
|
1982 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
26G |
125 ccm |
|
|
1983 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
26G |
125 ccm |
|
|
1983 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
35A |
125 ccm |
|
|
1985 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
35A |
125 ccm |
|
|
1985 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
35A |
125 ccm |
|
|
1986–1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
E |
125 ccm |
|
|
1975 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
E |
125 ccm |
|
|
1975 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
E |
125 ccm |
|
|
1976–1977 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
E |
125 ccm |
|
|
1976–1977 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
E |
125 ccm |
|
|
1978–1979 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
E |
125 ccm |
|
|
1978–1979 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
G |
125 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
G |
125 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
H |
125 ccm |
|
|
1981 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
H |
125 ccm |
|
|
1981 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 175 |
All models |
175 ccm |
|
|
1974–1975 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 175 |
All models |
175 ccm |
|
|
1974–1975 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 175 |
All models |
175 ccm |
|
|
1976–1977 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 175 |
All models |
175 ccm |
|
|
1976–1977 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 175 |
All models |
175 ccm |
|
|
1978–1983 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 175 |
All models |
175 ccm |
|
|
1978–1983 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
2LR |
200 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
IT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1980–1982 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
IT 175 |
|
175 ccm |
|
|
1980–1982 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TT 250 |
R |
250 ccm |
|
|
1990 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TT 600 |
L |
600 ccm |
|
|
1984 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TY 125 |
|
125 ccm |
|
|
1982 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TY 175 |
|
175 ccm |
|
|
1977–1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TY 250 |
D|E |
250 ccm |
|
|
1977–1978 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1982 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 125 |
|
125 ccm |
|
|
1983 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 250 |
|
250 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 250 |
|
250 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 350 |
|
350 ccm |
|
|
1985–1990 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFA1 |
Breeze 125 |
125 ccm |
|
|
1989–1991 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 80 |
S |
80 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YZ 100 |
E|F|G|H |
100 ccm |
|
|
1978–1981 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YZ 100 |
J|K |
100 ccm |
|
|
1982–1983 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YZ 125 |
|
125 ccm |
|
|
1976 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 125 |
|
125 ccm |
|
|
1977–1978 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 125 |
|
125 ccm |
|
|
1979–1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 125 |
|
125 ccm |
|
|
1981 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 125 |
|
125 ccm |
|
|
1982 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 125 |
T |
125 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
|
250 ccm |
|
|
1982–1984 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
G |
250 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
H |
250 ccm |
|
|
1981 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
N |
250 ccm |
|
|
1985 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
S|T |
250 ccm |
|
|
1986–1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 490 |
K |
490 ccm |
|
|
1983 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |