Odkryj szczęki hamulcowe EBC Water Grove – innowacyjne, nacinane i wzmocnione kevlarem. Doskonała skuteczność w trudnych warunkach terenowych. Zwiększ bezpieczeństwo hamowania!
Szczęki hamulcowe Water Grove to wyjątkowe elementy, stworzone z myślą o poprawie wydajności hamowania i wydłużeniu trwałości systemu hamulcowego. Wykonane w identyczny sposób jak tradycyjne szczęki, różnią się tym, że posiadają wzmocniony materiał cierny z kevlaru oraz specjalnie uformowane nacięcia pod kątem. Te innowacyjne szczęki zostały zaprojektowane w celu skutecznego odprowadzania brudu, kurzu, wody i szlamu, co sprawia, że są idealne do użytku w trudnych warunkach terenowych.
Technologia nacinania szczęk oraz ich wzmocniony materiał przekładają się na doskonałą skuteczność hamowania oraz dłuższą żywotność zarówno szczęk, jak i bębnów hamulcowych. Zalecamy stosowanie tych szczęk w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach, gdzie wymagane jest maksymalne bezpieczeństwo hamowania.
Oprócz tego, szczęki hamulcowe Water Grove charakteryzują się kątowymi nacięciami, które skutecznie odprowadzają wodę, brud i pył z obszaru hamowania. Wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej lub stopu aluminium, w zależności od rodzaju pojazdu.
Warto również zaznaczyć, że szczęki te są precyzyjnie strugane na krawędziach i dokładnie dopasowywane do bębna hamulcowego. Dodatkowo posiadają fazowane zakończenia okładziny oraz są wyposażone w sprężyny hamulcowe w stylu OE. Pamiętaj zawsze o wymianie obu szczęk hamulcowych po jednej stronie pojazdu, aby uniknąć nierównomiernego hamowania i utrzymania stabilności jazdy.
Dzięki szczególnym właściwościom konstrukcyjnym i zastosowanym technologiom, szczęki hamulcowe EBC Water Grove stanowią niezbędny element dla wszystkich, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i skuteczność hamowania, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| YAMAHA |
DT 250 |
|
250 ccm |
|
|
1975–1976 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 250 |
A |
250 ccm |
|
|
1974 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 250 |
B |
250 ccm |
|
|
1975 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 250 |
C |
250 ccm |
|
|
1976 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 250 |
D |
250 ccm |
|
|
1977 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 250 |
E |
250 ccm |
|
|
1978 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 250 |
MX |
250 ccm |
|
|
1977–1980 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 400 |
|
400 ccm |
|
|
1975–1976 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 400 |
MX |
400 ccm |
|
|
1977 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
DT 400 |
MX |
400 ccm |
|
|
1978–1979 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
IT 250 |
|
250 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
IT 425 G |
|
425 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
IT 500 |
G|H |
500 ccm |
|
|
1980–1981 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
Pro Hauler Pro 4 |
230cc |
230 ccm |
|
|
1989 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
Pro Hauler Pro 4 |
230cc |
230 ccm |
|
|
1989 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
XT 500 |
|
500 ccm |
|
|
1976–1980 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFB 250 |
Timberwolf |
250 ccm |
|
|
1992–1994 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFB 250 |
Timberwolf |
250 ccm |
|
|
1994–2000 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFB 250 |
Timberwolf |
250 ccm |
|
|
1994–2000 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YFB 250 |
Timberwolf |
250 ccm |
|
|
1994–2000 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 250 |
W|A|B |
250 ccm |
|
|
1990–1992 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 250 |
W|A|B |
250 ccm |
|
|
1990–1992 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YFM 250 |
X Bear Tracker |
250 ccm |
|
|
1999–2000 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 250 |
X Bear Tracker |
250 ccm |
|
|
1999–2000 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YFM 250 |
X Bear Tracker |
250 ccm |
|
|
1999–2000 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 250 |
X Bear Tracker |
250 ccm |
|
|
2001–2004 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
|
350 ccm |
|
|
1993–1995 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
|
350 ccm |
|
|
1993–1995 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
|
350 ccm |
|
|
1996 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
|
350 ccm |
|
|
1997 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
|
350 ccm |
|
|
1998 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
ERD |
350 ccm |
|
|
1992 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFM 350 |
ERD |
350 ccm |
|
|
1992 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YFP 350 |
U Terrapro |
350 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z przodu po lewej stronie Typ pojazdu: ATV |
| YAMAHA |
YFP 350 |
U Terrapro |
350 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z przodu po prawej stronie Typ pojazdu: ATV |
| YAMAHA |
YFU1 |
Pro Hauler Pro 4 |
230 ccm |
|
|
1989–1990 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFU1 |
Pro Hauler Pro 4 |
230 ccm |
|
|
1989–1990 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YZ 250 |
|
250 ccm |
|
|
1977–1978 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
|
250 ccm |
|
|
1979 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 400 |
|
400 ccm |
|
|
1977–1979 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 465 |
G |
465 ccm |
|
|
1980 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 4T |