EBC Brakes FA R Series - Klocki hamulcowe dla quadów i motocykli off-road. Trwałość w ekstremalnych warunkach błota, piachu i wody. Idealne do zacisku tylnego hamulca motocykli enduro i cross. Doskonała siła hamowania poza autostradą.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA R to idealne rozwiązanie dla pasjonatów jazdy off-road na quadach i motocyklach terenowych. Wyprodukowane ze spieków stopów miedzi, te klocki motocyklowe zapewniają niezrównaną trwałość nawet w najbardziej wymagających warunkach. Zalecane są zwłaszcza do użytku w tylnym zacisku hamulcowym motocykli enduro i cross.
Seria FA R to odpowiedź na potrzeby entuzjastów sportu off-road, którzy szukają klocków hamulcowych o doskonałej sile hamowania i niezawodności w trudnych warunkach. Klocki te zostały specjalnie dostosowane do pracy w błocie, piachu, wodzie oraz innych wymagających środowiskach, charakteryzując się najwyższą trwałością w tych ekstremalnych warunkach.
EBC Brakes FA R Series Heavy Duty Sintered Brake Pads to produkt stworzony z myślą o użytkownikach pojazdów ATV, którzy jeżdżą po bezdrożach, w błocie, na mokrym terenie, piasku czy w kurzawie. Te klocki hamulcowe są nie tylko wyjątkowo trwałe, ale także niezwykle skuteczne, zapewniając doskonałą siłę hamowania w każdej sytuacji.
Warto podkreślić, że klocki EBC Brakes FA R Series nie są przeznaczone do użytku na autostradach, co sprawia, że są idealnym wyborem dla osób, które preferują jazdę terenową. Produkowane w fabryce EBC Brakes USA, te klocki charakteryzują się wysoką gęstością spiekanego miedziowego składu chemicznego, specjalnie dostosowanego do potrzeb rynku ATV off-road. Dzięki temu gwarantują długą żywotność i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie dla każdego entuzjasty jazdy po bezdrożach.
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| GILERA |
125 Apache |
|
125 ccm |
|
|
1991 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
Oregon 250 |
Quad |
250 ccm |
|
|
2007 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| GILERA |
Oregon 250 |
Quad |
250 ccm |
|
|
2007 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| GILERA |
RC 125 |
Top Rally |
125 ccm |
|
|
1989–1992 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 80 |
LC-2 53V |
80 ccm |
|
|
1985–1992 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
35A |
125 ccm |
|
|
1986–1987 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 R |
|
125 ccm |
|
|
1988–2003 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 R |
|
125 ccm |
|
|
1988–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 RE |
|
125 ccm |
|
|
2004 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 RE |
|
125 ccm |
|
|
2004 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 RE |
|
125 ccm |
|
|
2005–2007 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
2LR |
200 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
R |
200 ccm |
|
|
1993 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
R |
200 ccm |
|
|
1993 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TT 600 |
N 59X |
600 ccm |
|
|
1985–1988 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
|
225 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
1KH |
225 ccm |
|
|
1986–1987 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
1KH |
225 ccm |
|
|
1989–1993 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
4VW Brasil |
225 ccm |
|
|
1997–2006 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
W |
225 ccm |
|
|
1993–1996 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 350 |
|
350 ccm |
|
|
1985–1990 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 350 |
|
350 ccm |
|
|
1991–1995 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 |
|
600 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 E |
|
600 ccm |
|
|
1992 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 E |
|
600 ccm |
|
|
1993–1994 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 E |
|
600 ccm |
|
|
1995–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 Z Ténéré |
|
600 ccm |
|
|
1988–1990 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XTZ 660 Ténéré |
|
660 ccm |
|
|
1991–1998 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFZ 350 |
Banshee |
350 ccm |
|
|
1987–1989 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFZ 350 |
Banshee |
350 ccm |
|
|
1987–1989 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YTZ 250 |
TR1-Z |
250 ccm |
|
|
1985–1986 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YTZ 250 |
TR1-Z |
250 ccm |
|
|
1985–1986 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YZ 125 |
U |
125 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
U |
250 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
