Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| CF MOTO |
V5 Sport Cruiser |
CF250T-5 |
250 ccm |
|
|
2011–2012 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
125 Apache |
|
125 ccm |
|
|
1991 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
Oregon 250 |
Quad |
250 ccm |
|
|
2007 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| GILERA |
Oregon 250 |
Quad |
250 ccm |
|
|
2007 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| GILERA |
R 600 |
|
600 ccm |
|
|
1991–1992 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
RC 125 |
Top Rally |
125 ccm |
|
|
1989–1992 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
RC 600 |
|
600 ccm |
|
|
1989–1990 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| GILERA |
RC 600 Cobra |
|
600 ccm |
|
|
1991–1993 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| MBK |
TZR 50 X-Power |
|
50 ccm |
|
|
2000 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| SIAMOTO |
KD 125 |
|
125 ccm |
|
|
2000–2004 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 80 |
LC-2 53V |
80 ccm |
|
|
1985–1992 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 |
35A |
125 ccm |
|
|
1986–1987 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 R |
|
125 ccm |
|
|
1988–2003 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 R |
|
125 ccm |
|
|
1988–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 RE |
|
125 ccm |
|
|
2004 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 RE |
|
125 ccm |
|
|
2004 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 125 RE |
|
125 ccm |
|
|
2005–2007 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
2LR |
200 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
R |
200 ccm |
|
|
1993 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
DT 200 |
R |
200 ccm |
|
|
1993 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TDR 125 |
4GW|GX |
125 ccm |
|
|
1993–1997 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TDR 125 |
4GW|GX |
125 ccm |
|
|
1998–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
TT 600 |
N 59X |
600 ccm |
|
|
1985–1988 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
|
225 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
1KH |
225 ccm |
|
|
1986–1987 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
1KH |
225 ccm |
|
|
1989–1993 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
4VW Brasil |
225 ccm |
|
|
1997–2006 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 225 Serrow |
W |
225 ccm |
|
|
1993–1996 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 350 |
|
350 ccm |
|
|
1985–1990 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 350 |
|
350 ccm |
|
|
1991–1995 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 |
|
600 ccm |
|
|
1987 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 E |
|
600 ccm |
|
|
1992 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 E |
|
600 ccm |
|
|
1993–1994 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 E |
|
600 ccm |
|
|
1995–2003 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XT 600 Z Ténéré |
|
600 ccm |
|
|
1988–1990 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
XTZ 660 Ténéré |
|
660 ccm |
|
|
1991–1998 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFZ 350 |
Banshee |
350 ccm |
|
|
1987–1989 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YFZ 350 |
Banshee |
350 ccm |
|
|
1987–1989 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YTZ 250 |
TR1-Z |
250 ccm |
|
|
1985–1986 |
Do montażu z przodu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YTZ 250 |
TR1-Z |
250 ccm |
|
|
1985–1986 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie |
| YAMAHA |
YZ 125 |
U |
125 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
| YAMAHA |
YZ 250 |
U |
250 ccm |
|
|
1988 |
Do montażu z tyłu po lewej stronie
Typ silnika: 2T |
