EBC Brakes
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HUSQVARNA | CR 65 | 65 ccm | 2011–2013 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| HUSQVARNA | TC 85 | BW | 85 ccm | 2014–2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T | ||
| HUSQVARNA | TC 85 | SW | 85 ccm | 2014–2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T | ||
| HUSQVARNA | TC 85 | SW | 85 ccm | 2017–2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T | ||
| KTM | 85 SX BW | 85 ccm | 2011 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX BW | 85 ccm | 2013 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX BW | 85 ccm | 2014–2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX SW | 85 ccm | 2011 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX SW | 85 ccm | 2012 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX SW | 85 ccm | 2013–2015 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX SW | 85 ccm | 2016 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 85 SX SW | 85 ccm | 2017–2020 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | 250 R Freeride | 250 ccm | 2014–2019 | Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T | |||
| KTM | 350 Freeride | 350 ccm | 2012–2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | Freeride E-SM | Elektryczny | 2015–2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| KTM | Freeride E-SX | Elektryczny | 2014–2017 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | |||
| SWM | MC 650 R | 650 ccm | 2018 | Do montażu z tyłu po prawej stronie |
