Odkryj klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - doskonała siła hamowania i trwałość w motocrossie. Wyprodukowane w UK, zapewniają chłodzenie podczas szybkiej jazdy. Sprawdź teraz!
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
| Marka |
Model |
Sub-Model |
Silnik |
Wartość |
KM |
Rocznik | Szczegóły zastosowania |
| COLEMAN POWERSPORTS |
Outfitter 400 |
|
400 ccm |
|
|
2013–2015 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| COLEMAN POWERSPORTS |
Outfitter 500 |
|
500 ccm |
|
|
2012–2015 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| COLEMAN POWERSPORTS |
Outfitter 700 |
|
700 ccm |
|
|
2012–2015 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| COLEMAN POWERSPORTS |
Outfitter 700-4 |
|
700 ccm |
|
|
2012–2015 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| COLEMAN POWERSPORTS |
Outfitter 800 |
|
800 ccm |
|
|
2012 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| COLEMAN POWERSPORTS |
Trail Tamer 400 |
|
400 ccm |
|
|
2015 |
Do montażu z przodu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXC 700 |
PRGC Viking VI EPS Ranger Edition |
700 ccm |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXC 700 |
Viking All Models |
700 ccm |
|
|
2015–2025 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine EPS |
70 ccm |
|
|
2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine EPS Hunter |
70 ccm |
|
|
2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine Hunter |
70 ccm |
|
|
2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine R Spec |
70 ccm |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine R Spec |
70 ccm |
|
|
2018 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine R Spec EPS |
70 ccm |
|
|
2016–2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine R Spec EPS Hunter |
70 ccm |
|
|
2016–2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine R Spec EPS SE |
70 ccm |
|
|
2016–2017 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 70 |
Wolverine R Spec Hunter |
70 ccm |
|
|
2016 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie
Typ pojazdu: UTV |
| YAMAHA |
YXE 85W |
Wolverine X2 |
850 ccm |
|
|
2021–2024 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXE 700 |
Wolverine All Models |
700 ccm |
|
|
2016–2018 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXF 85 |
Wolverine X4 |
850 ccm |
|
|
2021–2022 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXF 850 |
Wolverine X2 |
850 ccm |
|
|
2025 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXF 850 |
Wolverine X4 |
850 ccm |
|
|
2023–2025 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
| YAMAHA |
YXM 700 |
Viking All Models |
700 ccm |
|
|
2014–2025 |
Do montażu z tyłu po prawej stronie |
