EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC FA629 (kpl. na 1 tarcze)

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe. Doskonała jakość i ekologia dla motocyklistów szosowych. Zatwierdzone przez TÜV, spełniają normę ECE R 90. Popularność od 15 lat. Bezpieczne, niskie zużycie, wyjątkowa siła hamowania.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka	Model	Sub-Model	Silnik	Wartość	KM	Rocznik	Szczegóły zastosowania
BENELLI	BN 125		125.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	BN 125		125.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	BN 125		125.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	R18		174.0			2021	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	R18		174.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	R18		174.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	RFS 150i		150.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	RFS 150i		150.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2021	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 125	Tornado T	125.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 135	Tornado T	135.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 200	Tornado T	200.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
BENELLI	TNT 200	Tornado T	200.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N Neo Sports Café	125.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N Neo Sports Café	125.0			2024	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N	125.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N	125.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N	125.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N	125.0			2021	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 125	R - CBF125N	125.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CB 190	R	190.0			2016	Do montażu z tyłu po lewej stronie
HONDA	CB 190	R	190.0			2017	Do montażu z tyłu po lewej stronie
HONDA	CB 190	R	190.0			2018	Do montażu z tyłu po lewej stronie
HONDA	CB 300	R	300.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBF 150	MB Unicorn	150.0			2011	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBF 150	MB Unicorn	150.0			2012	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBF 150	SH	150.0			2007	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBF 150	SH	150.0			2008	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBF 150	SH	150.0			2009	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBF 150	SH	150.0			2010	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBR 125	RW	125.0			2011	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBR 125	RW	125.0			2012	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBR 125	RW	125.0			2013	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBR 125	RW	125.0			2014	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBR 125	RW	125.0			2015	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	CBR 125	RW	125.0			2016	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2013	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2014	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2015	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2016	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2021	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
HONDA	MSX 125	Grom	125.0			2024	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2021	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 125		125.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 150		150.0			2016	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 150		150.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 150		150.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 150		150.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-R 150		150.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2021	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2022	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 125		125.0			2023	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 150		150.0			2016	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 150		150.0			2017	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 150		150.0			2018	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 150		150.0			2019	Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI	GSX-S 150		150.0			2020	Do montażu z tyłu po prawej stronie