Odbiór i doradztwo: Bielsko-Biała, ul. Żywiecka 41 +48 796 424 537

EBC Brakes

EBC Brakes Klocki hamulcowe EBC SFA603HH skuterowe (kpl. na 1 tarcze)

Kod produktu
SFA603HH
EAN
5050953009068
Kategoria
Części motocyklowe / Hamulce / Klocki hamulcowe
97,28 złCena katalogowa dostawcy: 120,10 złNajniższa cena z 30 dni: 97,28 złCena orientacyjna. Aktualna cena znajduje się w sklepie.
Produkt jest dostępny.Wybierz dostępny wariant w sklepie 4bikes.pl.
Sprawdź i kup w 4bikes.pl Zapytaj: +48 796 424 537

Odbiór osobisty: ul. Żywiecka 41, Bielsko-Biała. Zadzwoń przed przyjazdem, aby potwierdzić dostępność na miejscu.

Opis produktu

Odkryj klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA HH - doskonała jakość, trwałość i skuteczność. Idealne dla mocnych skuterów. Kup teraz i ciesz się bezpiecznym hamowaniem!

Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę)


Oferujemy nową serię klocków hamulcowych do skuterów EBC SFA HH, charakteryzującą się doskonałą jakością i wyjątkowymi właściwościami. Te wzmacniane klocki hamulcowe dedykowane są skuterom o dużych mocach i dużej masie, zapewniając im bezpieczne i skuteczne hamowanie.


Seria SFA HH to produkt stworzony z najszlachetniejszych materiałów, które zostały specjalnie dobrane, aby sprostać wymaganiom skuterów o podwyższonych osiągach. Klocki te są odpowiednikiem renomowanych klocków motocyklowych HH, co gwarantuje ich wysoką skuteczność i niezawodność.


Główne cechy klocków hamulcowych EBC SFA HH to doskonała żywotność, szybka reakcja już od zimnych hamulców oraz przystępna cena w stosunku do oferowanej jakości. Dzięki formule spiekanej, te klocki zapewniają doskonałe właściwości hamujące zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co sprawia, że są idealnym wyborem dla skuterów o dużych prędkościach.


Klocki hamulcowe EBC SFA HH przeszły testy TÜV i posiadają homologację ECE R 90, co potwierdza ich wysoką jakość i zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa. Wyprodukowane w amerykańskiej fabryce spiekanej, te klocki Double-H™ są najtrwalszymi ofertami z segmentu aftermarketa, oferując trwałość życia dłuższą niż podwójna w porównaniu do klocków organicznych niskiej jakości.


Zainwestuj w klocki hamulcowe EBC SFA HH, aby cieszyć się niezawodnym hamowaniem, zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Długa żywotność i wysoka skuteczność sprawiają, że są one idealnym wyborem dla wymagających użytkowników skuterów o większych osiągach.

Zastosowanie










































Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
HONDA NSC 50 M Vision 50 ccm 2012–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA NSC 50 R 50 ccm 2012–2016 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA NSC 50 W Vision 50 ccm 2012–2016 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA NSC 110 E Vision 110 ccm 2012–2014 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA NSC 110 Vision 110 ccm 2011–2016 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA PCX 125 WW125EX | 1st Gen 125 ccm 2010–2013 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA PCX 125 WW125EX | 2nd Gen 125 ccm 2014–2017 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA PCX 150 WW 150 EX2 150 ccm 2009–2015 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA SCV 110 Lead NHX 110-WHA 110 ccm 2010–2012 Do montażu z przodu po lewej stronie
HONDA SH 125 Mode ANC 125 E 125 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie
KYMCO Agility 125 City 125 ccm 2020–2023 Do montażu z przodu po lewej stronie
KYMCO People One 125i 125 ccm 2016 Do montażu z przodu po prawej stronie
KYMCO People One 125i 125 ccm 2017–2019 Do montażu z przodu po prawej stronie
LEXMOTO Adrenaline 125 EFI XFLM125GY-2B-E4 125 ccm 2015–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie
PEUGEOT Django 50 Allure 50 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T
PEUGEOT Django 50 Allure 50 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 50 Evasion 50 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 50 Evasion 50 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T
PEUGEOT Django 50 S 50 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T
PEUGEOT Django 50 S 50 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 50 Sport 50 ccm 2014–2018 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 50 Sport 50 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T
PEUGEOT Django 125 Allure 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Allure SBC 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Classic 125 ccm 2026 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Evasion 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Evasion SBC 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Heritage SBC 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 S 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Sport 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 125 Sport SBC 125 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 150 Allure 150 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 150 Evasion 150 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 150 S 150 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Django 150 Sport 150 ccm 2014–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Satelis 125 125 ccm 2013 Do montażu z przodu po lewej stronie
PEUGEOT Speedfight 4 50 Sportline 50 ccm 2023–2026 Do montażu z przodu po lewej stronie
PEUGEOT Speedfight 4 125 125 ccm 2017–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
PEUGEOT Speedfight 4 125 I R-Cup SBC 125 ccm 2018–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie
PEUGEOT Speedfight 4 125 SBC 125 ccm 2018–2021 Do montażu z przodu po lewej stronie