Szukaj

4rider.pl@gmail.com

Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- {{:name:}} {{:amount:}} x {{:price:}}
Koszyk jest pusty

Do bezpłatnej dostawy brakuje

Darmowa dostawa!

Suma 0

Realizuj zamówienie

TRW Tarcza hamulcowa TRW MSW286 TRIUMF IGER EXPLOR

TRW Tarcza hamulcowa TRW MSW286 TRIUMF IGER EXPLOR

Symbol: MSW286

TRW

1093.00 929.05

Najniższa cena z 30 dni przed promocją:

1093

szt. Do przechowalni

Cena przesyłki

Odbiór osobisty	0
Kurier Inpost wpłata	0
Paczkomaty InPost	12
Kurier DHL wpłata	17
Kurier DHL pobranie	27

Dostępność

4 szt.

Opis
Opinie i oceny (0)
Zadaj pytanie

TRW Tarcza hamulcowa TRW MSW286 TRIUMF IGER EXPLORER ABS

WZÓR ŚRUBOWY 5 dołków

ŚREDNICA WEWNĘTRZNA 84,7 mm

MATERIAŁ Aluminium | Stal

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA 310 mm

KSZTAŁT Okrągły

GRUBOŚĆ 5,0 mm

RODZAJ Dwuczęściowy (pływający)

JEDNOSTKI Każdy

NAZWA PRODUKTU Tarcza hamulcowa

POZYCJA MONTAŻOWA Z przodu

POWIERZCHNIA HAMULCOWA Wiercone

Model Przemieszczenie Rok Kraj Silnik Informacje Pozycja

TRIUMF TIGER EXPLORER ABS 1215 2012 WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER ABS 1215 2013 WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER ABS 1215 2014 WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER ABS 1215 2015 r WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER Koła wyciszone ABS 1215 2014 EUROPA 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER Koła wyciszone ABS 1215 2015 r EUROPA 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC 800 2011 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2011 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC 800 2012 WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2012 WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER XC ABS 1215 2013 WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC 800 2013 WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2013 WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER XC ABS 1215 2014 WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC 800 2014 WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2014 WSZYSTKO 70 KW (95 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER EXPLORER XC ABS 1215 2015 r WSZYSTKO 101 KW (137 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2015 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)Z przodu

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2016 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2017 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER 800 XC ABS 800 2018 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCA ABS 1215 2016 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCA ABS 800 2016 r EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCA ABS 1215 2017 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCA ABS 800 2017 r EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCA ABS 1215 2018 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCA ABS 800 2018 r EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCA ABS 1215 2019 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCA ABS 800 2019 EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCA ABS 1215 2020 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCA ABS 800 2020 EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCX ABS 1215 2016 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCX ABS 800 2016 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCX ABS 1215 2017 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCX ABS 800 2017 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCX ABS 1215 2018 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCX ABS 800 2018 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCX ABS 800 2019 WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCX ABS 1215 2019 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XCX ABS 800 2020 WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XCX ABS 1215 2020 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XR ABS 1215 2016 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XR ABS 800 2016 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XR ABS 1215 2017 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XR ABS 800 2017 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER 800 XR ABS 800 2018 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER 800 XR ABS 800 2019 WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XR ABS 1215 2019 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XR ABS 800 2020 WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XR ABS 1215 2020 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRT ABS 1215 2016 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRT ABS 800 2016 r EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRT ABS 1215 2017 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRT ABS 800 2017 r EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRT ABS 1215 2018 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRT ABS 800 2018 r EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRT ABS 1215 2019 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRT ABS 800 2019 EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRT ABS 1215 2020 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRT ABS 800 2020 EUROPA 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRX ABS 1215 2016 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRX ABS 800 2016 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRX ABS 1215 2017 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRX ABS 800 2017 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRX ABS 1215 2018 r WSZYSTKO 102 KW (139 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRX ABS 800 2018 r WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRX ABS 800 2019 WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRX ABS 1215 2019 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

TRIUMF TIGER 800 XRX ABS 800 2020 WSZYSTKO 70 KW (95 PS); 35 KW (48 PS)

TRIUMF TIGER EXPLORER XRX ABS 1215 2020 WSZYSTKO 104 KW (141 PS)

Tarcze hamulcowe TRW Lucas wykonano z najwyższej jakości stali, która gwarantuje równomierne nagrzewanie się jej na całej powierzchni, co ułatwia szybką adaptację termiczną okładzin hamulcowych. Odpowiedni skład chemiczny zapobiega przedwczesnej korozji.

Technologia laserowego wykrawania, pozwala na uzyskanie ciekawych kształtów tarcz oraz dokładność kształtu. W jednym z ostatnich procesów technologicznych, tarcza jest szlifowana do osiągnięcia projektowej grubości. Ten proces jest nadzorowany przez czujniki, które pozwalają na osiągnięcie dokładności na poziomie 2/100 mm.

Tarcze są dedykowane do motocykli na przednią i na tylną oś. Wszystkie zostały przyporządkowane do motocykli.

Klocki hamulcowe sprzedawane są w kompletach na jedną tarczę.